卡蘭尼克確實很有煽力，他甚至把自己的緒都煽起來了，最後以一段擲地有聲的話結束了這場演講：“我明天就會啟程回鎂國去見投資人，我想他們一定會很願意出錢幫助我們打贏這場戰役的！UBER已經征服了全世界絕大部分國家，鏵國必將是我們攻克的下一個市場！就讓我們為即將到來的勝利歡呼吧！”

掌聲，歡呼聲，有人已經抑制不住奪眶的淚水了。

但現在就哭有點太早了，畢竟再過幾個月，還有的他們哭呢。

卡蘭尼克匆匆離開了鏵國回鎂國去了，正如他所說，去找投資人們籌措資金去了，而柚步則等不及鎂國的錢到賬，趁着大黃蜂還沒完全弄清楚快車該怎麼做，先發了進攻。

就在大黃蜂宣布一號快車業務上線的第二天，柚步出手了。

如同針鋒相對一般，柚步宣布將會為車主和用戶發送雙重補，一方面加大補的力度，另一方面又增加了激勵機制。

比如柚步宣布會為車主提供全天單獎，如果一位註冊了人民柚步的私家車主當天拉夠12單，將會獲得額外30元的獎勵，如果能夠拉夠22單，獎勵就會上漲到80元！

柚步對自己的這個營銷策略很滿意，他們的打法和當初星瑞出行一樣，都是先從供給端手，把市場上有限的供給牢牢掌握在手裡，用戶就不得不選擇他們的平台。

可是柚步只高興了一個上午，當天中午他們剛吃過午飯，就聽到了一個令人不敢相信的消息。

大黃蜂只用了不到兩個小時，就把他們的獎勵機制抄襲過去了，幾乎就是把他們公告里的人民柚步換了一號專車，再把單量降低，獎勵增加，換個落款就堂而皇之的發布出來了！

太無恥了，怎麼會有這麼無恥的公司，果然有什麼樣的老闆就有什麼樣的公司！柚步的營銷部經理都快哭了，他們部門加班了好幾天，辛辛苦苦想出這麼一個大招，轉眼就被大黃蜂給抄過去了，換誰能得了？

但他們的淚水只能暫時憋回去，現在不是屈或者投訴的時候，那隻會耽誤時間，必須想辦法再和大黃蜂回到一個起跑線。

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